Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) vs. Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
39.300 €

36.200 €

39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist deutlich größer. Er ist 31.2 cm länger, 8.6 cm breiter und 5.4 cm höher als der Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1513
1856
2084
1459
1770
2008
1856 mm
Breite
1770 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1513 mm
Höhe
1459 mm
2737
4913
2760
4601
4913 mm
Länge
4601 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1843 kg
Leergewicht
1555 kg
2435 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2095 kg

Gewichtsdifferenz:
288 kg
15.63 %

Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
G09
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.952

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1796 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
156 PS
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
250 Nm
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
213 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungsgewicht
9.97 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
9.45 kg/PS
9.97 kg/PS
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.4 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
6.4 L
7.4 L
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
8.6 L
innerorts
10.3 L
5.1 L
außerorts
5.7 L
70 L
Tankgröße
59 L
1094 km
Reichweite
797 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1094 km
797 km
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
81.8 kWh
87.1 kWh
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
592 kg
Maximale Zuladung
540 kg
540 L
Kofferraumvolumen
485 L










1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L