Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)

39.300 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
42.700 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..) Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist 7.3 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 1.3 cm höher als der Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo.
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
1856
2084
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
1863
2093
1856 mm
Breite
1863 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1513 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
2737
4913
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
2829
4986
4913 mm
Länge
4986 mm
2737 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
1843 kg
Leergewicht
1615 kg
2435 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2215 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
228 kg
12.37 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)

Allgemein

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
G09
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
200 PS
bei 4250 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
200 PS
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
350 Nm
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.08 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
9.45 kg/PS
8.08 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.3 L
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
6.4 L
6.3 L
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
8.6 L
innerorts
8.7 L
5.1 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
984 km
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1094 km
984 km
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
81.8 kWh
74.2 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
592 kg
Maximale Zuladung
600 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L