Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) vs. Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (14 - 15)

39.300 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
27.900 €
 Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (14 - 15) Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist etwas größer. Er ist 8.4 cm länger, 2.8 cm breiter und 3.7 cm höher als der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
1856
2084
1476
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (14 - 15)
1828
2068
1856 mm
Breite
1828 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1513 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
2737
4913
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (14 - 15)
2817
4829
4913 mm
Länge
4829 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1843 kg
Leergewicht
1505 kg
2435 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
338 kg
18.34 %
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (14 - 15)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
G09
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1560 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
115 PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
270 Nm
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

▶ REPLAY
9.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.09 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
9.45 kg/PS
13.09 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
6.4 L
4.3 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
8.6 L
innerorts
5.2 L
5.1 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1094 km
Reichweite
1674 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1094 km
1674 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
81.8 kWh
55 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
592 kg
Maximale Zuladung
595 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L