Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14)
36.700 €
31.800 €
36.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist 7.1 cm länger, 3 cm schmaler und 6 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1520
1856
2084
1460
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1520 mm
Höhe
1460 mm
2737
4908
2850
4837
4908 mm
Länge
4837 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1773 kg
Leergewicht
1575 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2290 kg
Gewichtsdifferenz:
198 kg
11.17 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
G09
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
140 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
320 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
▶ REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungsgewicht
11.25 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
9.09 kg/PS
11.25 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.2 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
6 L
5.2 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
8 L
innerorts
6.5 L
4.8 L
außerorts
4.5 L
70 L
Tankgröße
70 L
1167 km
Reichweite
1346 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1167 km
1346 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
76.7 kWh
66.5 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
715 kg
540 L
Kofferraumvolumen
554 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1745 L
