Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (17 - 20)

36.700 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
32.500 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (17 - 20) Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
36.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist 7.8 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 2 cm höher als der Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel.
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
1856
2084
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (17 - 20)
1863
2093
1856 mm
Breite
1863 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1520 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
2737
4908
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (17 - 20)
2829
4986
4908 mm
Länge
4986 mm
2737 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
1773 kg
Leergewicht
1633 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
7.9 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (17 - 20)

Allgemein

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
G09
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1956 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 3750 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
170 PS
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
400 Nm
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel

Leistungs­fähigkeit

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel

 REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.61 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
9.09 kg/PS
9.61 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel

Verbrauch / Umwelt

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.3 L
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
6 L
5.3 L
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
8 L
innerorts
6.9 L
4.8 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1167 km
Reichweite
1170 km
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1167 km
1170 km
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
76.7 kWh
67.8 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
607 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L