Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) vs. VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel DSG (Erdgas) (11 - 13)
36.700 €
33.800 €
36.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist etwas größer. Er ist 13.7 cm länger, 3.6 cm breiter und 0.4 cm höher als der VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
1520
1856
2084
1516
1820
2062
1856 mm
Breite
1820 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1520 mm
Höhe
1516 mm
2737
4908
2712
4771
4908 mm
Länge
4771 mm
2737 mm
Radstand
2712 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
1773 kg
Leergewicht
1647 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2170 kg
Gewichtsdifferenz:
126 kg
7.11 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
G09
Baureihe
B7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit einem Turbokompressor
Motorcode
*CDG*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1390 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
150 PS
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
220 Nm
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
212 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
▶ REPLAY
9.09 kg/PS
Leistungsgewicht
10.98 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
9.09 kg/PS
10.98 kg/PS
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Verbrauch pro 100 km
6 L
( 6.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.3 kg
( 6.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
6.7 LBÄ
6.5 LBÄ
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
8 L
innerorts
5.8 kg
4.8 L
außerorts
3.5 kg
70 L
Tankgröße
21 kg
1167 km
Reichweite
488 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1167 km
488 km
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
19.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
76.7 kWh
19.6 kWh
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
523 kg
540 L
Kofferraumvolumen
603 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1731 L
