Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15) vs. Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (07 - 10)

36.100 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
30.400 €
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (07 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
36.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist 8.3 cm länger, 3 cm schmaler und 4.7 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
1856
2084
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (07 - 10)
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1513 mm
Höhe
1466 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
2737
4913
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (07 - 10)
2850
4830
4913 mm
Länge
4830 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
1733 kg
Leergewicht
1586 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2295 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
147 kg
8.48 %
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo (07 - 10)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
G09
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­fünf­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1956 cm³
Hubraum
2521 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
220 PS
bei 5000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
220 PS
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
320 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo

 REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.21 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
8.89 kg/PS
7.21 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
9.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5.8 L
9.3 L
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
7.8 L
innerorts
13.6 L
4.7 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1207 km
Reichweite
753 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1207 km
753 km
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
74.1 kWh
109.5 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
222 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
587 kg
Maximale Zuladung
709 kg
540 L
Kofferraum­volumen
554 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L