Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 Diesel Automatik (17 - 20)
36.100 €
		
					 
					39.500 €
					
					 
					36.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					39.500 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ist etwas kleiner. Er ist  9.1 cm kürzer,  1.5 cm schmaler und  1.2 cm niedriger als der Insignia Country Tourer 2.0 Diesel.
				
				Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
				1513
							
							1856
							
							2084
							
						1525
							
							1871
															
							2093
							
						1856 mm
					Breite
					1871 mm
				2084 mm
					Breite mit Spiegeln
					2093 mm
				1513 mm
					Höhe
					1525 mm
				2737
							
							4913
							
						2829
							
							5004
							
						4913 mm
					Länge
					5004 mm
				2737 mm
					Radstand
					2829 mm
				Gewicht
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
				1733 kg
					Leergewicht
					1666 kg
				2320 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2270 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								67 kg
									3.87 %
								 
								Allgemein
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
				G09
	
					Baureihe
					Z-B
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
				Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1956 cm³
Hubraum
					1956 cm³
195 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					170 PS
						bei 3750 U/min
					Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						195 PS
						170 PS
						Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						400 Nm
						400 Nm
						Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
					Leistungsfähigkeit
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
				
							
							
							225 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							218 km/h
						
					9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
125 m
							0.000 s
								 
								Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
131 m
							0.000 s
								 
								Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
▶ REPLAY
						8.89 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.8 kg/PS
						
				Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						8.89 kg/PS
						9.8 kg/PS
						Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
					Verbrauch / Umwelt
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.8 L
						
					
					kombiniert
					
						6 L
						
					
				Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						5.8 L
						6 L
						Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
					7.8 L
					innerorts
					7.6 L
						
				4.7 L
					außerorts
					5 L
						
				70 L
					Tankgröße
					62 L
						1207 km
					Reichweite
					1033 km
				Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						1207 km
						1033 km
						Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				74.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.7 kWh
						
				Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
						74.1 kWh
						76.7 kWh
						Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6
						
				154 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					157 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Insignia Country Tourer 2.0 Diesel
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				587 kg
					Maximale Zuladung
					604 kg
				540 L
					Kofferraumvolumen
					560 L
				










1530 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1665 L
				










