Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo Automatik (09 - 13)

36.100 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15) Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
36.300 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo Automatik (09 - 13) Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
36.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 0.5 cm länger und 0.7 cm niedriger.
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
1856
2084
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo Automatik (09 - 13)
1856
2084
1856 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1513 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
2737
4913
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo Automatik (09 - 13)
2737
4908
4913 mm
Länge
4908 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
1733 kg
Leergewicht
1610 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
123 kg
7.1 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo Automatik (09 - 13)

Allgemein

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
G09
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
220 PS
bei 5300 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
195 PS
220 PS
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
350 Nm
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

 REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
8.89 kg/PS
7.32 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
8.9 L
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5.8 L
8.9 L
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
7.8 L
innerorts
13.1 L
4.7 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1207 km
Reichweite
787 km
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1207 km
787 km
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
104.8 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
74.1 kWh
104.8 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
587 kg
Maximale Zuladung
555 kg
540 L
Kofferraum­volumen
540 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L