Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) vs. ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (15 - 17)

34.500 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
72.600 €
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (15 - 17) ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
72.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 28.1 cm länger, 4.5 cm breiter und 8.2 cm höher als der ALPINA B3 Bi-Turbo Touring.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
1856
2084
1431
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (15 - 17)
1811
2011
1856 mm
Breite
1811 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1513 mm
Höhe
1431 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
2737
4913
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (15 - 17)
2810
4632
4913 mm
Länge
4632 mm
2737 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
1733 kg
Leergewicht
1845 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
112 kg
6.07 %
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (15 - 17)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
G09
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N55-R20
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1956 cm³
Hubraum
2979 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
410 PS
bei 5500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
410 PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 3000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
600 Nm
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

 REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.5 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
4.5 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.9 L
8 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
6.1 L
innerorts
10.8 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1429 km
Reichweite
750 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1429 km
750 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
62.6 kWh
94.2 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
597 kg
Maximale Zuladung
475 kg
540 L
Kofferraum­volumen
495 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L