Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) vs. Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (08 - 08)
34.500 €
44.700 €
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 21 cm länger, 3 cm breiter und 7.7 cm höher als der Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
1513
1856
2084
1436
1826
2040
1856 mm
Breite
1826 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1513 mm
Höhe
1436 mm
2737
4913
2808
4703
4913 mm
Länge
4703 mm
2737 mm
Radstand
2808 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
1733 kg
Leergewicht
1810 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2305 kg
Gewichtsdifferenz:
77 kg
4.25 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
G09
Baureihe
B8 (8K)
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
CAPA, CCWA
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1956 cm³
Hubraum
2967 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
240 PS
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
500 Nm
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungsgewicht
7.54 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
7.54 kg/PS
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
7.2 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.9 L
7.2 L
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
6.1 L
innerorts
8.9 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
64 L
1429 km
Reichweite
889 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1429 km
889 km
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
92 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
62.6 kWh
92 kWh
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Audi A4 Avant 3.0 TDI DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
597 kg
Maximale Zuladung
495 kg
540 L
Kofferraumvolumen
490 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1430 L
