Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) vs. Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (13 - 14)
34.500 €
86.600 €
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
86.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 20.2 cm länger, 6.1 cm breiter und 6.5 cm höher als der Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
1513
1856
2084
1448
1795
2008
1856 mm
Breite
1795 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1513 mm
Höhe
1448 mm
2737
4913
2765
4711
4913 mm
Länge
4711 mm
2737 mm
Radstand
2765 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
1733 kg
Leergewicht
1795 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2275 kg
Gewichtsdifferenz:
62 kg
3.45 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
G09
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 156
Motorcode
M 156.985
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1956 cm³
Hubraum
6208 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
507 PS
bei 6800 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
507 PS
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
610 Nm
bei 5200 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
610 Nm
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
280 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungsgewicht
3.54 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
3.54 kg/PS
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
12.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.9 L
12.3 L
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
6.1 L
innerorts
18.6 L
4.2 L
außerorts
8.7 L
70 L
Tankgröße
66 L
1429 km
Reichweite
537 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1429 km
537 km
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
144.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
62.6 kWh
144.8 kWh
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
288 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Editon 507 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
597 kg
Maximale Zuladung
480 kg
540 L
Kofferraumvolumen
485 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L
