Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) vs. Volvo V60 D6 Twin Engine AWD Geartronic (15 - 18)
34.500 €
57.300 €
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
57.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 27.8 cm länger, 0.9 cm schmaler und 2.9 cm höher als der Volvo V60 D6 Twin Engine.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 D6 Twin Engine
1513
1856
2084
1484
1865
2097
1856 mm
Breite
1865 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1513 mm
Höhe
1484 mm
2737
4913
2776
4635
4913 mm
Länge
4635 mm
2737 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 D6 Twin Engine
1733 kg
Leergewicht
2048 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2505 kg
Gewichtsdifferenz:
315 kg
15.38 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 D6 Twin Engine
G09
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 D6 Twin Engine
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
5-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
D5244T20 VOLVO_E1
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1956 cm³
Hubraum
2400 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
288 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
288 PS
Volvo V60 D6 Twin Engine
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
640 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
640 Nm
Volvo V60 D6 Twin Engine
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 D6 Twin Engine
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
Volvo V60 D6 Twin Engine
▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungsgewicht
7.11 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
7.11 kg/PS
Volvo V60 D6 Twin Engine
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 D6 Twin Engine
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
1.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.9 L
1.8 L
Volvo V60 D6 Twin Engine
6.1 L
innerorts
Кeine Daten
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
45 L
1429 km
Reichweite
2500 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1429 km
2500 km
Volvo V60 D6 Twin Engine
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
62.6 kWh
23 kWh
Volvo V60 D6 Twin Engine
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
48 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Volvo V60 D6 Twin Engine
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
597 kg
Maximale Zuladung
457 kg
540 L
Kofferraumvolumen
304 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1120 L
