Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15) vs. VW Passat Variant 2.0 TDI BMT DSG (10 - 12)
34.500 €
35.900 €
34.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist 14.2 cm länger, 3.6 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der VW Passat Variant 2.0 TDI BMT.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
1513
1856
2084
1516
1820
2062
1856 mm
Breite
1820 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1513 mm
Höhe
1516 mm
2737
4913
2712
4771
4913 mm
Länge
4771 mm
2737 mm
Radstand
2712 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
1733 kg
Leergewicht
1618 kg
2330 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2210 kg
Gewichtsdifferenz:
115 kg
6.64 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
G09
Baureihe
B7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
BMR
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1968 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4200 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
170 PS
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
350 Nm
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungsgewicht
9.52 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
9.52 kg/PS
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
4.9 L
5.3 L
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
6.1 L
innerorts
6.3 L
4.2 L
außerorts
4.6 L
70 L
Tankgröße
70 L
1429 km
Reichweite
1321 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1429 km
1321 km
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
62.6 kWh
67.8 kWh
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
597 kg
Maximale Zuladung
592 kg
540 L
Kofferraumvolumen
603 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1731 L
