Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 (15 - 17)
41.200 €
33.200 €
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist deutlich größer. Er ist 15.7 cm länger, 0.3 cm breiter und 4.9 cm höher als der Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
1500
1863
2093
1451
1860
2096
1863 mm
Breite
1860 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1500 mm
Höhe
1451 mm
2829
4986
2815
4829
4986 mm
Länge
4829 mm
2829 mm
Radstand
2815 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
1772 kg
Leergewicht
1650 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2235 kg
Gewichtsdifferenz:
122 kg
6.88 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Z-B
Baureihe
X7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
150 PS
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
370 Nm
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
▶ REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungsgewicht
11 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
11 kg/PS
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
4.4 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
4.4 L
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
9.4 L
innerorts
5.1 L
5.8 L
außerorts
4 L
62 L
Tankgröße
71 L
873 km
Reichweite
1614 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
1614 km
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
56.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
56.2 kWh
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Citroen C5 Tourer BlueHDi 150 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
618 kg
Maximale Zuladung
585 kg
560 L
Kofferraumvolumen
533 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1490 L
