Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (19 - ..)

41.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
33.300 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (19 - ..) Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist 11.9 cm länger, 1.1 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1863
2093
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (19 - ..)
1852
2121
1863 mm
Breite
1852 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1500 mm
Höhe
1501 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
4986
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (19 - ..)
2850
4867
4986 mm
Länge
4867 mm
2829 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
1772 kg
Leergewicht
1720 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
2.93 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue (19 - ..)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
Z-B
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1995 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
120 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
340 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue

 REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.33 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
14.33 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
4.7 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
4.7 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
9.4 L
innerorts
5.6 L
5.8 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
1277 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
1277 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
60.1 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
138 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
618 kg
Maximale Zuladung
610 kg
560 L
Kofferraum­volumen
525 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L