Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
41.200 €
41.800 €
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist etwas größer. Er ist 13.1 cm länger, 0.3 cm breiter und 3 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
1500
1863
2093
1470
1860
2120
1863 mm
Breite
1860 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1500 mm
Höhe
1470 mm
2829
4986
2805
4855
4986 mm
Länge
4855 mm
2829 mm
Radstand
2805 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
1772 kg
Leergewicht
1680 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2190 kg
Gewichtsdifferenz:
92 kg
5.19 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Z-B
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
245 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
245 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1350 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
350 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
▶ REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungsgewicht
6.86 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
6.86 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
8.2 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
8.2 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
9.4 L
innerorts
11.1 L
5.8 L
außerorts
6.1 L
62 L
Tankgröße
70 L
873 km
Reichweite
854 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
854 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
96.5 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
96.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
618 kg
Maximale Zuladung
510 kg
560 L
Kofferraumvolumen
552 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1686 L
