Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell (08 - 10)

41.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
34.000 €
 Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell (08 - 10) Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist wesentlich größer. Er ist 38.5 cm länger, 9.3 cm breiter und 4.1 cm höher als der Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1863
2093
1459
Blueprint Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell (08 - 10)
1770
2008
1863 mm
Breite
1770 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1500 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
4986
Blueprint Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell (08 - 10)
2760
4601
4986 mm
Länge
4601 mm
2829 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
1772 kg
Leergewicht
1530 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
242 kg
13.66 %
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell (08 - 10)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Z-B
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.910
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1597 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
156 PS
bei 5200 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
156 PS
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 2800 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
230 Nm
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell

▶ REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.81 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
9.81 kg/PS
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
6.9 L
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
9.4 L
innerorts
9.4 L
5.8 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
957 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
957 km
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
81.2 kWh
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
618 kg
Maximale Zuladung
530 kg
560 L
Kofferraum­volumen
485 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L