Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
41.200 €
42.900 €
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist wesentlich größer. Er ist 38.5 cm länger, 9.3 cm breiter und 4.1 cm höher als der Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1500
1863
2093
1459
1770
2008
1863 mm
Breite
1770 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1500 mm
Höhe
1459 mm
2829
4986
2760
4601
4986 mm
Länge
4601 mm
2829 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1772 kg
Leergewicht
1675 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2215 kg
Gewichtsdifferenz:
97 kg
5.47 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Z-B
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.911
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
2143 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
204 PS
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
237 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungsgewicht
8.21 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
8.21 kg/PS
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
5.8 L
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
9.4 L
innerorts
8 L
5.8 L
außerorts
4.5 L
62 L
Tankgröße
59 L
873 km
Reichweite
1017 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
1017 km
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
74.1 kWh
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
618 kg
Maximale Zuladung
540 kg
560 L
Kofferraumvolumen
485 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L
