Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (09 - 13)

41.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
31.600 €
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (09 - 13) Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist 7.8 cm länger, 0.7 cm breiter und 2 cm niedriger als der Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo.
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1863
2093
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (09 - 13)
1856
2084
1863 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1500 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
4986
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (09 - 13)
2737
4908
4986 mm
Länge
4908 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
1772 kg
Leergewicht
1610 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
162 kg
9.14 %
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (09 - 13)

Allgemein

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
Z-B
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
180 PS
bei 5500 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
180 PS
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 2200 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
230 Nm
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo

 REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.94 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
8.94 kg/PS
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.9 L
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
7.9 L
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
9.4 L
innerorts
10.9 L
5.8 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
886 km
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
886 km
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
93 kWh
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
618 kg
Maximale Zuladung
555 kg
560 L
Kofferraum­volumen
540 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L