Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) vs. Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)

41.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
27.800 €
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12) Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel ist 40.5 cm länger, 7.9 cm breiter und 3.3 cm niedriger als der Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1863
2093
1533
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)
1784
1984
1863 mm
Breite
1784 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1500 mm
Höhe
1533 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
4986
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)
2578
4581
4986 mm
Länge
4581 mm
2829 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
1772 kg
Leergewicht
1560 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
Gewichtsdifferenz:
212 kg
11.96 %
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Z-B
Baureihe
1Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1798 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
160 PS
bei 4500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
160 PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
250 Nm
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI

 REPLAY
8.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.75 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
8.44 kg/PS
9.75 kg/PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
7.8 L
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
9.4 L
innerorts
10.2 L
5.8 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
705 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
705 km
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
91.8 kWh
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
618 kg
Maximale Zuladung
585 kg
560 L
Kofferraum­volumen
580 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L