Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (13 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 4x4 Automatik (09 - 13)
32.800 €
42.800 €
32.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 0.5 cm länger und 0.7 cm niedriger.
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
1513
1856
2084
1520
1856
2084
1856 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1513 mm
Höhe
1520 mm
2737
4913
2737
4908
4913 mm
Länge
4908 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
1733 kg
Leergewicht
1940 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2475 kg
Gewichtsdifferenz:
207 kg
10.67 %
Allgemein
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
G09
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1956 cm³
Hubraum
2792 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
260 PS
bei 5500 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
163 PS
260 PS
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1900 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
350 Nm
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Leistungsfähigkeit
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
215 km/h
Höchstgeschwindigkeit
248 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
▶ REPLAY
10.63 kg/PS
Leistungsgewicht
7.46 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
10.63 kg/PS
7.46 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Verbrauch / Umwelt
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
11.3 L
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
4.5 L
11.3 L
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
5.6 L
innerorts
17.1 L
3.9 L
außerorts
7.9 L
70 L
Tankgröße
70 L
1556 km
Reichweite
619 km
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1556 km
619 km
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
133 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
57.5 kWh
133 kWh
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
265 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
542 kg
Maximale Zuladung
535 kg
540 L
Kofferraumvolumen
540 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
