Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) vs. Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP Automatik (10 - 14)
35.400 €
43.300 €
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop ist 7.9 cm länger, 0.4 cm schmaler und 6.9 cm höher als der Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
1520
1856
2084
1451
1860
2096
1856 mm
Breite
1860 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1520 mm
Höhe
1451 mm
2737
4908
2815
4829
4908 mm
Länge
4829 mm
2737 mm
Radstand
2815 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
1843 kg
Leergewicht
1838 kg
2415 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2347 kg
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.27 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
G09
Baureihe
X7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
V6-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1956 cm³
Hubraum
2992 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
241 PS
bei 3800 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
160 PS
241 PS
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 1600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
450 Nm
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
239 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
▶ REPLAY
11.52 kg/PS
Leistungsgewicht
7.63 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
11.52 kg/PS
7.63 kg/PS
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
7.2 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5.6 L
7.2 L
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
6.9 L
innerorts
9.9 L
4.9 L
außerorts
5.7 L
70 L
Tankgröße
71 L
1250 km
Reichweite
986 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1250 km
986 km
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
92 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
71.6 kWh
92 kWh
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Citroen C5 Tourer V6 HDi 240 Biturbo FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
572 kg
Maximale Zuladung
509 kg
540 L
Kofferraumvolumen
533 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1490 L
