Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (13 - 14) vs. KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI DCT (18 - 19)
36.000 €
36.000 €
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop ist 5.8 cm länger, 0.4 cm schmaler und 4.3 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
1513
1856
2084
1470
1860
2120
1856 mm
Breite
1860 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1513 mm
Höhe
1470 mm
2737
4913
2805
4855
4913 mm
Länge
4855 mm
2737 mm
Radstand
2805 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
1843 kg
Leergewicht
1570 kg
2415 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2080 kg
Gewichtsdifferenz:
273 kg
14.81 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
G09
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1591 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
180 PS
bei 5500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
163 PS
180 PS
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
265 Nm
bei 1500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
265 Nm
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
▶ REPLAY
11.31 kg/PS
Leistungsgewicht
8.72 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
11.31 kg/PS
8.72 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.5 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5.4 L
6.5 L
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
6.8 L
innerorts
8.1 L
4.7 L
außerorts
5.5 L
70 L
Tankgröße
70 L
1296 km
Reichweite
1077 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1296 km
1077 km
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.5 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
69 kWh
76.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
KIA Optima Sportswagon 1.6 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
572 kg
Maximale Zuladung
510 kg
540 L
Kofferraumvolumen
552 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1686 L
