Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (13 - 14) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 14)
36.000 €

35.500 €

36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop ist etwas größer. Er ist 10 cm länger, 0.3 cm breiter und 3.7 cm höher als der Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1513
1856
2084
1476
1853
2068
1856 mm
Breite
1853 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1513 mm
Höhe
1476 mm
2737
4913
2817
4813
4913 mm
Länge
4813 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1843 kg
Leergewicht
1705 kg
2415 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2200 kg

Gewichtsdifferenz:
138 kg
7.49 %

Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
G09
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
163 PS
150 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
350 Nm
370 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
▶ REPLAY
11.31 kg/PS
Leistungsgewicht
11.37 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
11.31 kg/PS
11.37 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.2 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5.4 L
4.2 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
6.8 L
innerorts
5 L
4.7 L
außerorts
3.8 L
70 L
Tankgröße
72 L
1296 km
Reichweite
1714 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1296 km
1714 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
69 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
572 kg
Maximale Zuladung
495 kg
540 L
Kofferraumvolumen
560 L











1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1598 L