Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 14) vs. Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 09)
39.100 €
35.000 €
39.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 31.2 cm länger, 8.6 cm breiter und 5.4 cm höher als der Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
1513
1856
2084
1459
1770
2008
1856 mm
Breite
1770 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1513 mm
Höhe
1459 mm
2737
4913
2760
4601
4913 mm
Länge
4601 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
1843 kg
Leergewicht
1545 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2065 kg
Gewichtsdifferenz:
298 kg
16.17 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
G09
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Verdichter (Kompressor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.910
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1597 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
156 PS
bei 5200 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
250 PS
156 PS
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 2800 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
400 Nm
230 Nm
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
218 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
9.9 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
7.37 kg/PS
9.9 kg/PS
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
7.5 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
8.5 L
7.5 L
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
12 L
innerorts
10.4 L
6.4 L
außerorts
5.8 L
70 L
Tankgröße
66 L
824 km
Reichweite
880 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
824 km
880 km
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
100.1 kWh
88.3 kWh
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 180 Kompressor BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
520 kg
540 L
Kofferraumvolumen
485 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L
