Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
39.100 €

39.300 €

39.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo und des Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI sind absolut identisch. Beide sind 4913 mm lang, 1856 mm breit und 1513 mm hoch.
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1513
1856
2084
1513
1856
2084
1856 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1513 mm
Höhe
1513 mm
2737
4913
2737
4913
4913 mm
Länge
4913 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1843 kg
Leergewicht
1843 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2435 kg

Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %

Allgemein
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
G09
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
250 PS
195 PS
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
400 Nm
400 Nm
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Leistungsfähigkeit
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
235 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
9.45 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
7.37 kg/PS
9.45 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch / Umwelt
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
6.4 L
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
8.5 L
6.4 L
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
12 L
innerorts
8.6 L
6.4 L
außerorts
5.1 L
70 L
Tankgröße
70 L
824 km
Reichweite
1094 km
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
824 km
1094 km
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
100.1 kWh
81.8 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
592 kg
540 L
Kofferraumvolumen
540 L










1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L