Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17) vs. Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)

39.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
42.900 €
 Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11) Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
39.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 31.2 cm länger, 8.6 cm breiter und 5.4 cm höher als der Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
1856
2084
1459
Blueprint Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
1770
2008
1856 mm
Breite
1770 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1513 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
2737
4913
Blueprint Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
2760
4601
4913 mm
Länge
4601 mm
2737 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
1843 kg
Leergewicht
1675 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2215 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
168 kg
9.12 %
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
G09
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.911
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2143 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
250 PS
204 PS
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
400 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
237 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell

▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.21 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
7.37 kg/PS
8.21 kg/PS
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
8.4 L
5.8 L
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
11.5 L
innerorts
8 L
6.6 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1017 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
833 km
1017 km
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
98.9 kWh
74.1 kWh
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
197 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
540 kg
540 L
Kofferraum­volumen
485 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L