Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17) vs. Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)

39.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
26.800 €
 Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14) Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
39.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ist etwas größer. Er ist 10 cm länger, 0.3 cm breiter und 3.7 cm höher als der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
1856
2084
1476
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
1853
2068
1856 mm
Breite
1853 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1513 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
2737
4913
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)
2817
4813
4913 mm
Länge
4813 mm
2737 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
1843 kg
Leergewicht
1609 kg
2400 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
234 kg
12.7 %
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 EGS6 (10 - 14)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
G09
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1560 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
250 PS
112 PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
400 Nm
270 Nm
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.37 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
7.37 kg/PS
14.37 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
4.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
8.4 L
4.3 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
11.5 L
innerorts
4.9 L
6.6 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1674 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
833 km
1674 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
98.9 kWh
55 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
197 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 110 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
491 kg
540 L
Kofferraum­volumen
560 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L