Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
42.600 €
47.400 €
42.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo 1.2 cm kürzer und 1 cm höher.
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1500
1863
2093
1490
1863
2093
1863 mm
Breite
1863 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1500 mm
Höhe
1490 mm
2829
4986
2829
4998
4986 mm
Länge
4998 mm
2829 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1683 kg
Leergewicht
1807 kg
2295 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2370 kg
Gewichtsdifferenz:
124 kg
6.86 %
Allgemein
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Z-B
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
260 PS
bei 5300 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
260 PS
210 PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
400 Nm
480 Nm
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
6.47 kg/PS
Leistungsgewicht
8.6 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
6.47 kg/PS
8.6 kg/PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
7.1 L
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
8.7 L
7.1 L
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
11.5 L
innerorts
9.4 L
7.1 L
außerorts
5.8 L
62 L
Tankgröße
62 L
713 km
Reichweite
873 km
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
713 km
873 km
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
102.4 kWh
90.8 kWh
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
612 kg
Maximale Zuladung
563 kg
560 L
Kofferraumvolumen
560 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
