Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..) vs. Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)

42.700 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
38.200 €
 Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11) Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
42.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ist wesentlich größer. Er ist 38.5 cm länger, 9.3 cm breiter und 4.1 cm höher als der Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
1863
2093
1459
Blueprint Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
1770
2008
1863 mm
Breite
1770 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1500 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
2829
4986
Blueprint Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
2760
4601
4986 mm
Länge
4601 mm
2829 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1615 kg
Leergewicht
1565 kg
2215 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2105 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.1 %
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Z-B
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorcode
M 271.820
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1796 cm³
200 PS
bei 4250 U/min
Leistung
184 PS
bei 5250 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
200 PS
184 PS
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1800 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
350 Nm
270 Nm
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

▶ REPLAY
8.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.51 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
8.08 kg/PS
8.51 kg/PS
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
7.5 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
6.3 L
7.5 L
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
8.7 L
innerorts
10.3 L
4.9 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
984 km
Reichweite
787 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
984 km
787 km
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
88.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
74.2 kWh
88.3 kWh
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
175 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
540 kg
560 L
Kofferraum­volumen
485 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L