Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12)

42.700 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
47.000 €
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12) Peugeot 508 RXH HYbrid4
42.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ist 16.3 cm länger, 0.1 cm schmaler und 2.5 cm niedriger als der Peugeot 508 RXH HYbrid4.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
1863
2093
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12)
1864
2068
1863 mm
Breite
1864 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1500 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
2829
4986
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12)
2815
4823
4986 mm
Länge
4823 mm
2829 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1615 kg
Leergewicht
1910 kg
2215 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
295 kg
15.45 %
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Limited Edition Automatik (12 - 12)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Z-B
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
200 PS
bei 4250 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
200 PS
200 PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
350 Nm
 Nm
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 RXH HYbrid4
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

 REPLAY
8.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.55 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
8.08 kg/PS
9.55 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
6.3 L
4.1 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
8.7 L
innerorts
4 L
4.9 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
984 km
Reichweite
1707 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
984 km
1707 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
74.2 kWh
52.4 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
175 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Peugeot 508 RXH HYbrid4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
600 kg
Maximale Zuladung
415 kg
560 L
Kofferraum­volumen
400 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L