Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 14) vs. Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi (11 - 14)
37.400 €
28.200 €
37.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 7.6 cm länger, 3 cm schmaler und 5.3 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
1513
1856
2084
1460
1886
2086
1856 mm
Breite
1886 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1513 mm
Höhe
1460 mm
2737
4913
2850
4837
4913 mm
Länge
4837 mm
2737 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
1843 kg
Leergewicht
1575 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2290 kg
Gewichtsdifferenz:
268 kg
14.54 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
G09
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1560 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
115 PS
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
270 Nm
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
168 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
13.7 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.37 kg/PS
13.7 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
4.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.1 L
4.9 L
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
10.7 L
innerorts
6 L
6.5 L
außerorts
4.2 L
70 L
Tankgröße
70 L
864 km
Reichweite
1429 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
864 km
1429 km
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
95.4 kWh
62.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Ford Mondeo Turnier 1.6 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
715 kg
540 L
Kofferraumvolumen
554 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1745 L
