Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 14) vs. Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (09 - 11)
37.400 €
79.000 €
37.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
79.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 20.2 cm länger, 6.1 cm breiter und 6.5 cm höher als der Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
1513
1856
2084
1448
1795
2008
1856 mm
Breite
1795 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1513 mm
Höhe
1448 mm
2737
4913
2765
4711
4913 mm
Länge
4711 mm
2737 mm
Radstand
2765 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
1843 kg
Leergewicht
1795 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2275 kg
Gewichtsdifferenz:
48 kg
2.6 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
G09
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 156
Motorcode
M 156.985
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
1998 cm³
Hubraum
6208 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
487 PS
bei 6800 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
487 PS
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 5000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
600 Nm
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
63 m
0.000 s
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
3.69 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.37 kg/PS
3.69 kg/PS
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
13.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.1 L
13.6 L
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
10.7 L
innerorts
20.4 L
6.5 L
außerorts
9.6 L
70 L
Tankgröße
66 L
864 km
Reichweite
485 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
864 km
485 km
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
160.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
95.4 kWh
160.1 kWh
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
316 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Mercedes C 63 AMG Performance Plus T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
480 kg
540 L
Kofferraumvolumen
485 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L
