Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 14) vs. VW Passat Variant 2.0 TSI DSG (10 - 14)
37.400 €
36.800 €
37.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 14.2 cm länger, 3.6 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der VW Passat Variant 2.0 TSI.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI
1513
1856
2084
1516
1820
2062
1856 mm
Breite
1820 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1513 mm
Höhe
1516 mm
2737
4913
2712
4771
4913 mm
Länge
4771 mm
2737 mm
Radstand
2712 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI
1843 kg
Leergewicht
1582 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2160 kg
Gewichtsdifferenz:
261 kg
14.16 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI
G09
Baureihe
B7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
*CCZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1984 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
210 PS
bei 5300 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
210 PS
VW Passat Variant 2.0 TSI
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1700 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
280 Nm
VW Passat Variant 2.0 TSI
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
VW Passat Variant 2.0 TSI
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
7.53 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.37 kg/PS
7.53 kg/PS
VW Passat Variant 2.0 TSI
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
7.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.1 L
7.9 L
VW Passat Variant 2.0 TSI
10.7 L
innerorts
10.9 L
6.5 L
außerorts
6.1 L
70 L
Tankgröße
70 L
864 km
Reichweite
886 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
864 km
886 km
VW Passat Variant 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
95.4 kWh
93 kWh
VW Passat Variant 2.0 TSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
183 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
578 kg
540 L
Kofferraumvolumen
603 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1731 L
