Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (14 - 17) vs. Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (17 - 18)
37.600 €
34.100 €
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 22.6 cm länger, 4.2 cm breiter und 1.8 cm niedriger als der Skoda Octavia Scout 2.0 TDI.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
1513
1856
2084
1531
1814
2017
1856 mm
Breite
1814 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1513 mm
Höhe
1531 mm
2737
4913
2680
4687
4913 mm
Länge
4687 mm
2737 mm
Radstand
2680 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
1843 kg
Leergewicht
1559 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2129 kg
Gewichtsdifferenz:
284 kg
15.41 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
G09
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*DJG*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1968 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
184 PS
bei 3500 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
184 PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
380 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
380 Nm
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
219 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.37 kg/PS
8.47 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
5.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8 L
5.1 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
10.5 L
innerorts
5.8 L
6.6 L
außerorts
4.7 L
70 L
Tankgröße
55 L
875 km
Reichweite
1078 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
875 km
1078 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
94.2 kWh
65.2 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
570 kg
540 L
Kofferraumvolumen
610 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1740 L
