Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (14 - 17) vs. VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
37.600 €
51.200 €
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 13.3 cm länger, 0.3 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
1513
1856
2084
1527
1853
2083
1856 mm
Breite
1853 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1513 mm
Höhe
1527 mm
2737
4913
2788
4780
4913 mm
Länge
4780 mm
2737 mm
Radstand
2788 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
1843 kg
Leergewicht
1790 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2370 kg
Gewichtsdifferenz:
53 kg
2.88 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
G09
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
*CUA*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1968 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
240 PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
500 Nm
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
239 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
7.46 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.37 kg/PS
7.46 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8 L
5.8 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
10.5 L
innerorts
68 L
6.6 L
außerorts
5.2 L
70 L
Tankgröße
66 L
875 km
Reichweite
1138 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
875 km
1138 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
94.2 kWh
74.1 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
580 kg
540 L
Kofferraumvolumen
639 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1769 L
