Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (14 - 17) vs. VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
37.600 €
45.200 €
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
45.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop ist 14.6 cm länger, 2.4 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
1513
1856
2084
1516
1832
2083
1856 mm
Breite
1832 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1513 mm
Höhe
1516 mm
2737
4913
2786
4767
4913 mm
Länge
4767 mm
2737 mm
Radstand
2786 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
1843 kg
Leergewicht
1735 kg
2390 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2310 kg
Gewichtsdifferenz:
108 kg
5.86 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
G09
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
*CUA*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1968 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
240 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 PS
240 PS
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
500 Nm
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
238 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
7.23 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.37 kg/PS
7.23 kg/PS
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
5.5 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8 L
5.5 L
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
10.5 L
innerorts
6.6 L
6.6 L
außerorts
4.9 L
70 L
Tankgröße
66 L
875 km
Reichweite
1200 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
875 km
1200 km
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
94.2 kWh
70.3 kWh
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
189 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
547 kg
Maximale Zuladung
575 kg
540 L
Kofferraumvolumen
650 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1780 L
