Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (20 - ..) vs. BMW 320d Touring xDrive Steptronic (15 - 18)
39.200 €
![Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_Z-B-20.png)
46.200 €
![BMW 320d Touring xDrive Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_F31-15.webp)
39.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel ist deutlich größer. Er ist 35.3 cm länger, 5.2 cm breiter und 6.6 cm höher als der BMW 320d Touring.
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
BMW 320d Touring
1500
1863
2093
1434
1811
2031
1863 mm
Breite
1811 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1500 mm
Höhe
1434 mm
2829
4986
2810
4633
4986 mm
Länge
4633 mm
2829 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
BMW 320d Touring
1633 kg
Leergewicht
1680 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2180 kg
![Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_Z-B-20.png)
Gewichtsdifferenz:
47 kg
2.8 %
![BMW 320d Touring xDrive Steptronic (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31-15.png)
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
BMW 320d Touring
Z-B
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
BMW 320d Touring
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
![](graphbase/engines/BMW_B47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1955 cm³
Hubraum
1995 cm³
174 PS
bei 3500 U/min
Leistung
190 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
174 PS
190 PS
BMW 320d Touring
380 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
380 Nm
400 Nm
BMW 320d Touring
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
BMW 320d Touring
223 km/h
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_Z-B-20.png)
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F31-15.png)
BMW 320d Touring
▶ REPLAY
9.39 kg/PS
Leistungsgewicht
8.84 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
9.39 kg/PS
8.84 kg/PS
BMW 320d Touring
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
BMW 320d Touring
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.5 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
4.4 L
4.5 L
BMW 320d Touring
5.7 L
innerorts
5.4 L
3.6 L
außerorts
Кeine Daten
62 L
Tankgröße
57 L
1409 km
Reichweite
1267 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
1409 km
1267 km
BMW 320d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
56.2 kWh
57.5 kWh
BMW 320d Touring
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
BMW 320d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
607 kg
Maximale Zuladung
500 kg
560 L
Kofferraumvolumen
495 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L