Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex 4x4 (11 - 13) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
38.100 €
36.700 €
38.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop und des Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI sind absolut identisch. Beide sind 4908 mm lang, 1856 mm breit und 1520 mm hoch.
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1520
1856
2084
1520
1856
2084
1856 mm
Breite
1856 mm
2084 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1520 mm
Höhe
1520 mm
2737
4908
2737
4908
4908 mm
Länge
4908 mm
2737 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1610 kg
Leergewicht
1773 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2330 kg
Gewichtsdifferenz:
163 kg
9.19 %
Allgemein
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
G09
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
250 PS
bei 5300 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
250 PS
195 PS
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
400 Nm
bei 2400 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
400 Nm
400 Nm
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Leistungsfähigkeit
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
242 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
6.44 kg/PS
Leistungsgewicht
9.09 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
6.44 kg/PS
9.09 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch / Umwelt
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
6 L
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
8.6 L
6 L
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
11.9 L
innerorts
8 L
6.7 L
außerorts
4.8 L
70 L
Tankgröße
70 L
814 km
Reichweite
1167 km
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
814 km
1167 km
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.7 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
101.2 kWh
76.7 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
202 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop
Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
557 kg
540 L
Kofferraumvolumen
540 L
1530 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
