Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) vs. BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (12 - 12)

47.400 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
36.100 €
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (12 - 12) BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
47.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist wesentlich größer. Er ist 47.1 cm länger, 4.6 cm breiter und 7.2 cm höher als der BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition.
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
1863
2093
1418
Blueprint BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (12 - 12)
1817
1989
1863 mm
Breite
1817 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1490 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
2829
4998
Blueprint BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (12 - 12)
2760
4527
4998 mm
Länge
4527 mm
2829 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
1807 kg
Leergewicht
1580 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
227 kg
12.56 %
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (12 - 12)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Z-B
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1995 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
163 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
163 PS
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
380 Nm
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition

 REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.69 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
9.69 kg/PS
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
4.3 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
4.3 L
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
9.4 L
innerorts
5.2 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
1419 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
1419 km
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
55 kWh
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 5
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
465 kg
560 L
Kofferraum­volumen
460 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L