Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) vs. Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

47.400 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
36.100 €
 Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15) Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
47.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist deutlich größer. Er ist 19.8 cm länger, 2.3 cm breiter und 1 cm höher als der Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP.
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
1863
2093
1480
Blueprint Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
1840
2090
1863 mm
Breite
1840 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1490 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
2829
4998
Blueprint Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
2750
4800
4998 mm
Länge
4800 mm
2829 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1807 kg
Leergewicht
1450 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
357 kg
19.76 %
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Z-B
Baureihe
GJ
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
2488 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
192 PS
bei 5700 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
192 PS
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
256 Nm
bei 3250 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
256 Nm
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.55 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
7.55 kg/PS
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.4 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
6.4 L
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
9.4 L
innerorts
8.6 L
5.8 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
969 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
969 km
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
75.3 kWh
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 5
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
590 kg
560 L
Kofferraum­volumen
522 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1664 L