Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (14 - 17)
47.400 €
41.600 €
47.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist 7.8 cm länger, 0.7 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo.
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
1490
1863
2093
1526
1856
2084
1863 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1490 mm
Höhe
1526 mm
2829
4998
2737
4920
4998 mm
Länge
4920 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
1807 kg
Leergewicht
1843 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2400 kg
Gewichtsdifferenz:
36 kg
1.95 %
Allgemein
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Z-B
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
250 PS
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
400 Nm
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Leistungsfähigkeit
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungsgewicht
7.37 kg/PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
7.37 kg/PS
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Verbrauch / Umwelt
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
8.4 L
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
8.4 L
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
9.4 L
innerorts
11.5 L
5.8 L
außerorts
6.6 L
62 L
Tankgröße
70 L
873 km
Reichweite
833 km
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
833 km
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
98.9 kWh
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Country Tourer 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
557 kg
560 L
Kofferraumvolumen
540 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
