Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 Automatik (10 - 13)

47.400 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
37.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 Automatik (10 - 13) Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
47.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist 9 cm länger, 0.7 cm breiter und 3 cm niedriger als der Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI.
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
1863
2093
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 Automatik (10 - 13)
1856
2084
1863 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1490 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
2829
4998
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 Automatik (10 - 13)
2737
4908
4998 mm
Länge
4908 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
1807 kg
Leergewicht
1610 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
197 kg
10.9 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 Automatik (10 - 13)

Allgemein

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
Z-B
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1956 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
160 PS
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
350 Nm
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI

Leistungs­fähigkeit

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI

 REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.06 kg/PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
10.06 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI

Verbrauch / Umwelt

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.6 L
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
6.6 L
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
9.4 L
innerorts
8.8 L
5.8 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
1061 km
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
1061 km
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.4 kWh
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
84.4 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 5
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
555 kg
560 L
Kofferraum­volumen
540 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L