Сравнительный анализ :
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo дизель 4x4 АКПП (17 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo дизель 4x4 АКПП (19 - 20)
47 400 €
48 200 €
47 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
48 200 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19) и Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20) абсолютно идентичны. Обе машины имеют 4998 мм в длину, 1863 мм в ширину и 1490 мм в высоту.
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
1490
1863
2093
1490
1863
2093
1863 мм
Ширина
1863 мм
2093 мм
Ширина с зеркалами
2093 мм
1490 мм
Высота
1490 мм
2829
4998
2829
4998
4998 мм
Длина
4998 мм
2829 мм
Колёсная база
2829 мм
Вес
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
1807 кг
Снаряжённая
масса
масса
1807 кг
2370 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2370 кг
Разница в весе:
0 кг
0 %
Общая информация
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
Z-B
Модельный ряд
Z-B
Универсал
Тип кузова
Универсал
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный полный привод
Привод
Постоянный полный привод
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1956 см³
Рабочий объём
1956 см³
210 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
210 л.с.
при 4000 об/мин
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
210 л.с.
210 л.с.
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
480 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
480 Нм
при 1500 об/мин
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
480 Нм
480 Нм
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
Производительность
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
231 км/ч
Максимальная скорость
231 км/ч
7.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
110 м
0.000 с
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
111 м
0.000 с
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
▶ REPLAY
8.6 кг/л.с.
Удельная масса
8.6 кг/л.с.
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
8.6 кг/л.с.
8.6 кг/л.с.
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
Расход топлива / Экология
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
Расход топлива на 100 км
7.1 л
смешанный
7.1 л
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
7.1 л
7.1 л
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
9.4 л
город
9.6 л
5.8 л
трасса
5.6 л
62 л
Объём бензобака
62 л
873 км
Запас хода
873 км
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
873 км
873 км
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
Влияние на окружающую среду
90.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
90.8 кВт⋅ч
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
90.8 кВт⋅ч
90.8 кВт⋅ч
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
190 г/км (WLTP)
Выброс CO2
198 г/км (WLTP)
Практичность
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (17 - 19)
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel (19 - 20)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
563 кг
Макс. полезная нагрузка
563 кг
560 л
Объём багажника
560 л
1665 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1665 л
