Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 14)
47.400 €
35.500 €
47.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist deutlich größer. Er ist 18.5 cm länger, 1 cm breiter und 1.4 cm höher als der Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START.
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1490
1863
2093
1476
1853
2068
1863 mm
Breite
1853 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1490 mm
Höhe
1476 mm
2829
4998
2817
4813
4998 mm
Länge
4813 mm
2829 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1807 kg
Leergewicht
1705 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2200 kg
Gewichtsdifferenz:
102 kg
5.64 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Z-B
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1997 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
150 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
370 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungsgewicht
11.37 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
11.37 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
4.2 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
4.2 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
9.4 L
innerorts
5 L
5.8 L
außerorts
3.8 L
62 L
Tankgröße
72 L
873 km
Reichweite
1714 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
1714 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
495 kg
560 L
Kofferraumvolumen
560 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1598 L
