Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19) vs. Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
47.400 €
32.000 €
47.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist deutlich größer. Er ist 16.9 cm länger, 3.5 cm breiter und 1.4 cm höher als der Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START.
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1490
1863
2093
1476
1828
2068
1863 mm
Breite
1828 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1490 mm
Höhe
1476 mm
2829
4998
2817
4829
4998 mm
Länge
4829 mm
2829 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1807 kg
Leergewicht
1505 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
Gewichtsdifferenz:
302 kg
16.71 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Z-B
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
210 PS
bei 3750 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
165 PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
227 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungsgewicht
9.12 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
9.12 kg/PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
5.8 L
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
9.4 L
innerorts
7.4 L
5.8 L
außerorts
4.5 L
62 L
Tankgröße
72 L
873 km
Reichweite
1241 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
1241 km
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
190 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
595 kg
560 L
Kofferraumvolumen
560 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1598 L
