Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) vs. Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)

48.200 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
36.200 €
 Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11) Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
48.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel ist wesentlich größer. Er ist 39.7 cm länger, 9.3 cm breiter und 3.1 cm höher als der Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
1863
2093
1459
Blueprint Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
1770
2008
1863 mm
Breite
1770 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1490 mm
Höhe
1459 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
2829
4998
Blueprint Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
2760
4601
4998 mm
Länge
4601 mm
2829 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1807 kg
Leergewicht
1555 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2095 kg
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
Gewichtsdifferenz:
252 kg
13.95 %
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Z-B
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.952
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1796 cm³
210 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
156 PS
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
480 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1600 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
250 Nm
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.97 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
9.97 kg/PS
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.4 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
7.4 L
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
9.6 L
innerorts
10.3 L
5.6 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
873 km
Reichweite
797 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
797 km
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
87.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
87.1 kWh
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
198 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Mercedes C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
540 kg
560 L
Kofferraum­volumen
485 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L