Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo Automatik (20 - ..)
48.200 €
42.700 €
48.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 1.2 cm länger und 1 cm niedriger.
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
1490
1863
2093
1500
1863
2093
1863 mm
Breite
1863 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1490 mm
Höhe
1500 mm
2829
4998
2829
4986
4998 mm
Länge
4986 mm
2829 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
1807 kg
Leergewicht
1615 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2215 kg
Gewichtsdifferenz:
192 kg
10.63 %
Allgemein
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Z-B
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1998 cm³
210 PS
bei 4000 U/min
Leistung
200 PS
bei 4250 U/min
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
210 PS
200 PS
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
480 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1500 U/min
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
480 Nm
350 Nm
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Leistungsfähigkeit
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
▶ REPLAY
8.6 kg/PS
Leistungsgewicht
8.08 kg/PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
8.6 kg/PS
8.08 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Verbrauch / Umwelt
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
6.3 L
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
6.3 L
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
9.6 L
innerorts
8.7 L
5.6 L
außerorts
4.9 L
62 L
Tankgröße
62 L
873 km
Reichweite
984 km
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
873 km
984 km
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
90.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
90.8 kWh
74.2 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
198 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
175 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
600 kg
560 L
Kofferraumvolumen
560 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
