Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
48.800 €
34.600 €
48.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo ist 16.8 cm länger, 2.3 cm schmaler und 2.4 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1490
1863
2093
1466
1886
2086
1863 mm
Breite
1886 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1490 mm
Höhe
1466 mm
2829
4998
2850
4830
4998 mm
Länge
4830 mm
2829 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1716 kg
Leergewicht
1615 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
Gewichtsdifferenz:
101 kg
5.89 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Z-B
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
260 PS
bei 5300 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
260 PS
163 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
400 Nm
340 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
▶ REPLAY
6.6 kg/PS
Leistungsgewicht
9.91 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
6.6 kg/PS
9.91 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
5.6 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
8.7 L
5.6 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
11.5 L
innerorts
7.2 L
7.1 L
außerorts
4.7 L
62 L
Tankgröße
70 L
713 km
Reichweite
1250 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
713 km
1250 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
102.4 kWh
71.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
559 kg
Maximale Zuladung
705 kg
560 L
Kofferraumvolumen
554 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1745 L
